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人工拆除也有不少的深圳隧道缺点，且在拆除中存在生产事故隐患，新安危险性高，拆除性差：

1.施工进度慢，客户祚业时间由人为因素决定。为先

2.有高空坠落的服务危险

(1)在无屋面板的冷摊瓦屋面上行走，踩断挂瓦条。至上

(2)在屋面板上撬板时，深圳隧道脚下的新安木板腐烂断裂。

(3)在无保护措施状况下站立在墙体、拆除梁、客户柱上操作，为先人失稳坠落。服务

(4)使用断裂、至上缺档的深圳隧道登高梯，疏忽踩空。

(5)在待拆除的阳台栏杆上拴扎带，栏杆年久失修。

在拆除单个建筑构件时，应注意不要影响保留的建筑物或建筑物一部分的承载能力。需要时可安装辅助结构，如梁、支撑、托架等，或采用其他稳定措施如绳索拉紧。

在建筑物内部，楼板起加固的作用。拆除时，应了解清楚楼板的结构和配筋方向（从隔离缝中可以看清这些情况）以及钢筋混凝土和预应力混凝土楼板中主筋的分布情况。

机械拆除砖木结构的一般顺序

1.用人工自上而下拆除楼板、木搁栅的间距宜小于2m,木搁栅应采用齐墙锯断的方式拆除。锯时宜用高凳在下一层上作业。

2.用镐头机将承重墙自上而下拆除，屋面和楼面即可自然下坍。